Maszyny do frezowania na zimno są głównie używane do frezowania nawierzchni z betonu asfaltowego i regeneracji starej nawierzchni asfaltowej po dodaniu asfaltu, wody i innych materiałów. Mogą być również używane do dróg, dróg miejskich i wiejskich, lotnisk, doków, parkingów i innych projektów bazowych, operacji mieszania gruntu stabilnego na miejscu

W przypadku zastosowania frezarki na zimno, w porównaniu z metodą polegającą na dodawaniu nowego materiału na starą warstwę, koszt frezowania na zimno może zostać obniżony o 20%~46%.

Frezarka drogowa na zimno.

Parametr produktu

Model	KM50	KM100	KM220
Marka/Moc/Maksymalna prędkość SHANGCHAI	85 kW przy 2300 obr./min	DONGKANG154 kW przy 2200 obr./min	VOLVO 565 kW przy 2000 obr./min
Szerokość frezowania (mm)	500	1000	2000/2200
Głębokość frezowania* ¹ (cm)	0~12	0~22	0~33
Głębokość frezowania krawędzi* ¹ (cm)	-	-	0~45
Maksymalna prędkość jazdy i frezowania (m/min)	0~30	0~33	0~101
Minimalny promień skrętu frezowania (m)	2.5	-	2
Tor (długość x szerokość x wysokość) (mm)	-	7920×2400×2940	1850×300×665
Szerokość pasa odbiorczego (mm)	-	400	850
Teoretyczna wydajność transportu (m³/H)	-	90	420
Kąt wychylenia przenośnika podającego (stopnie)	-	-	120
Wysokość podawania (mm)	-	-	4972
Masa transportowa (t)	6.5	14.6	31.2
Masa robocza (t)	6.5	15.1	33.5
Maksymalna masa (t)	7	15.8	35
Odłączany przeciwciężar (opcjonalnie) (t)	-	-	1.5

Szczegóły Produktu

W jednolitej, grubszej warstwie wytworzonej przez frezarkę drogową na zimno nie występuje słabe połączenie między cieńszymi warstwami, co czasami można zaobserwować w tradycyjnych metodach budowlanych.

Brak uszkodzeń podłoża drogi, ponieważ frezarka drogowa wykonuje operację jednorazową, a jednostka regeneracyjna przejeżdża po odsłoniętym podłożu tylko raz.

1. Kiedy frezarki na zimno badają stan konstrukcyjny starej drogi i wytyczają drogę testową, aby określić parametry procesu, takie jak głębokość regeneracji i ilość dodanego nowego kruszywa, a długość nie powinna być mniejsza niż 200 metrów.

2. Przed przystąpieniem do prac regeneracyjnych metodą na zimno należy oczyścić starą nawierzchnię drogi, a widoczne zapadnięcia i zagłębienia starej drogi wypełnić.

3. Dodatki do nawierzchni sztuczne lub mechaniczne (cement, wapno, nowe kruszywo itp.), w zależności od projektu, w przeliczeniu na metr kwadratowy.

4. Reaktywacja na zimno. Podczas procesu budowy głębokość i prędkość powinny być sprawdzane w dowolnym momencie, aby upewnić się, że głębokość regeneracji i stopień rozbitej mieszanki są rozsądne.

5. Zastosowanie spychacza do wstępnego poziomowania i równomiernego ciśnienia wylotowego, a następnie użycie równiarki do zeskrobania terenu do wysokości projektowej.

6. Zmierzyć zawartość wody i w razie potrzeby uzupełnić jej zapas, tak aby uzyskać najlepszą zawartość wody, a następnie zwinąć nawierzchnię, aby utworzyć nową podbudowę drogi.

7, podstawowe zdrowie drogowe. Czas opieki zdrowotnej nie jest krótszy niż 7 dni, a kontrola ruchu jest przeprowadzana w okresie opieki zdrowotnej.

8, układanie warstwy wierzchniej, zagęszczanie w celu utworzenia nowej nawierzchni drogi.

Popularne Tagi: frezarki na zimno, Chińscy producenci frezarek na zimno, dostawcy, fabryka

Para: Synchroniczna ciężarówka z uszczelnieniem

Następny: Dystrybutorzy asfaltu