W grudniu 10-11 2009 r. w hotelu Sentosa w Wuhan w prowincji Hubei odbyła się uroczysta doroczna konferencja i seminarium dotyczące innowacyjnych zastosowań w branży maszyn do nawierzchni i zagęszczania. Gospodarzem tej dorocznej konferencji był oddział maszyn do nawierzchni i zagęszczania China Construction Machinery Industry Association, a współorganizatorem Road Construction Machinery Professional Committee of the Hubei Highway Society. W tej dorocznej konferencji wzięło udział prawie 90 przedstawicieli z 61 jednostek, w tym maszyn do zagęszczania, producentów maszyn do nawierzchni i przedsiębiorstw wspierających, zarządców budowy autostrad i jednostek budowlanych, odpowiednich instytutów badawczych i mediów branżowych z całego kraju. W spotkaniu wzięli udział Su Zimeng, Sekretarz Generalny China Construction Machinery Industry Association, Xin Xiuming, Asystent Prezesa i Minister Departamentu Inżynierii China International Contractors Association, Chen Biao, Zastępca Dyrektora Hubei Provincial Highway Management Bureau, Hou Liguo, Dyrektor Departamentu Konserwacji Zhejiang Provincial Highway Management Bureau oraz główni liderzy różnych przedsiębiorstw szkieletowych w branży maszyn do nawierzchni i zagęszczania, takich jak XCMG, Luojian, Liugong, Sanming, Shantui i Volvo. Na spotkaniu odbyła się dogłębna wymiana poglądów na temat sytuacji rozwojowej branży. Uważano, że w tym roku, dzięki inwestycjom krajowym, branża maszyn do dróg i zagęszczania osiągnęła znaczny wzrost, co sprawiło, że każde przedsiębiorstwo w branży poczuło się szczęśliwe i zachęcone. Jednak ukryte problemy związane z dobrobytem nie powinny być ignorowane. Obecni przedstawiciele jednomyślnie zgodzili się z poglądem przedstawionym przez Sekretariat Stowarzyszenia, aby „ostrożnie i trzeźwo spojrzeć na super szybki rozwój rynku w tym roku”.
Temat konferencji koncentruje się wokół dwóch aspektów: z jednej strony, wymiany i dyskusji na temat bieżącej sytuacji rynkowej branży i przyszłych trendów rozwojowych; z drugiej strony, chodzi o innowacje w zastosowaniu maszyn zagęszczających i maszyn drogowych.
Konferencja oficjalnie rozpoczęła się 10 grudnia, a Wu Jingwu, przewodniczący oddziału, wygłosił przemówienie otwierające. Chen Biao, zastępca dyrektora Hubei Provincial Highway Management Bureau i zastępca przewodniczącego Hubei Highway Society Road Machinery Branch, wygłosił przemówienie w imieniu współorganizatorów, witając przedstawicieli i przedstawiając stan rozwoju budowy autostrad w prowincji Hubei, a także praktyczne zastosowanie nowych technologii, procesów i sprzętu w budowie i utrzymaniu autostrad w Hubei Provincial Highway Construction System.
Su Zimeng, Sekretarz Generalny Chińskiego Stowarzyszenia Przemysłu Maszyn Budowlanych, przedstawił raport zatytułowany „Analiza sytuacji chińskiego przemysłu maszyn budowlanych”. Raport wskazuje, że przychody ze sprzedaży chińskiego przemysłu maszyn budowlanych wzrosły o 13% rok do roku w pierwszych 10 miesiącach 2009 r. i oczekuje się, że roczne przychody ze sprzedaży wzrosną o ponad 12% rok do roku, osiągając około 310 miliardów juanów; Oczekiwany roczny eksport wynosi około 7,7 miliarda dolarów amerykańskich, co oznacza spadek o około 40% rok do roku; Su Zimeng przeanalizował również istotne punkty zapalne inwestycji i polityki, które wpłynęły na rozwój przemysłu maszyn budowlanych w 2010 r. z perspektywy makro zarówno krajowej, jak i międzynarodowej.
Przewodniczący oddziału, Wu Jingwu, przedstawił raport zatytułowany „Wykorzystywanie okazji, stały i ciągły rozwój”, podsumowując obecną sytuację i sytuację konkurencyjną rynku przemysłowego. Od początku tego roku kraj podjął działania mające na celu pobudzenie gospodarki, napędzając budowę głównej infrastruktury, takiej jak autostrady, linie kolejowe i lotniska w Chinach, zapewniając ogromne możliwości biznesowe dla naszego przemysłu maszyn drogowych i zagęszczających; Jednocześnie sytuacja w branży będzie się nadal poprawiać w przyszłym roku. Przewodniczący Wu sugeruje, aby przedsiębiorstwa wykorzystały obecną korzystną okazję do rozwoju i wzmocnienia swoich marek; Jednocześnie przewodniczący Wu zaproponował również, aby przedsiębiorstwa przemysłowe dążyły do poprawy niezawodności produktów, eksplorowały rynki międzynarodowe, zwracały uwagę na poprawę rentowności, zapobiegały zaciekłej konkurencji i promowały stały i zrównoważony rozwój przemysłu maszyn drogowych i zagęszczających.
Firmy takie jak XCMG, Luojian i Volvo wygłosiły na konferencji przemówienia na temat obecnej sytuacji na rynku branżowym i przyszłych trendów rozwojowych.
W imieniu Sekretariatu, Luo Zehua, zastępca sekretarza generalnego Oddziału Maszyn Drogowych i Zagęszczających oraz redaktor naczelny czasopisma Construction Machinery Technology and Management, przedstawił raport zatytułowany „Analiza rozwoju chińskiego przemysłu maszyn drogowych i zagęszczających”. Raport sekretarza generalnego Luo skupia się na analizie sytuacji rozwojowej chińskiego rynku maszyn drogowych i zagęszczających w 2009 r. Od stycznia do listopada 2009 r. sprzedano łącznie 14785 walców drogowych, co oznacza wzrost o 51,5% w ujęciu rok do roku! Spośród nich wyeksportowano 2632 sztuki, co oznacza spadek o 29,2% w ujęciu rok do roku. Wyłączając opór z rynku eksportowego, krajowy rynek walców drogowych wzrósł o 101%! W listopadzie sprzedano łącznie 1489 rozściełaczy asfaltu, co oznacza wzrost o 34% w ujęciu rok do roku. Spośród nich wyeksportowano 107 sztuk, co oznacza spadek o 48,6% w ujęciu rok do roku. Sprzedaż na rynku krajowym wzrosła o 53,2%! Sprzedaż frezarek drogowych osiągnęła 155 sztuk, co oznacza wzrost rok do roku o 29,2%; Można zauważyć, że w 2009 r. sprzedaż walców drogowych, rozściełaczy asfaltu i frezarek drogowych pobiła rekordy historyczne, podczas gdy światowy kryzys gospodarczy nadal ma znaczący negatywny wpływ na eksport. Sekretarz generalny Luo zasugerował, że w obecnej rzadkiej sytuacji znacznego wzrostu w historii powinniśmy zachować ostrożne i jasne podejście oraz racjonalnie postrzegać cechy rynkowe maszyn zagęszczających i maszyn drogowych jako sprzętu specjalistycznego.
Obecni przedstawiciele jednogłośnie zgodzili się, że treść tego dorocznego spotkania jest bogata i ukierunkowana, zwłaszcza w kontekście drastycznych zmian w krajowym i międzynarodowym środowisku gospodarczym oraz złożonych sytuacji rynkowych. Ma ono ważne odniesienie i znaczenie przewodnie dla rozwoju i podejmowania decyzji przez przedsiębiorstwa w branży maszyn drogowych i zagęszczających. Stanowi dobrą okazję dla uczestniczących przedstawicieli przedsiębiorstw do zrozumienia sytuacji rozwojowej branży i wykorzystania przyszłych możliwości rozwoju.
