Pełny hydrauliczny walec do opon

Budowa dróg i autostrad składa się zasadniczo z 3 etapów, wyrównania zgrubnego (lub robót ziemnych), wyrównania dokładnego (co obejmuje przygotowanie podłoża) i nawierzchni, która może obejmować żwir, beton, asfalt lub dowolną kombinację tych trzech. Zagęszczanie jest również ważnym elementem wszystkich konstrukcji dróg i autostrad. Operatorzy muszą być w stanie wykonywać swoją pracę w sposób zapewniający maksymalne zagęszczenie, mając wymagane umiejętności i odpowiedni sprzęt walcowy do pracy z nawierzchnią solidną.

Stosowanie stalowych walców bębnowych przez wykonawców dróg do zagęszczania nawierzchni drogowej w celu szybszego uzyskania gęstości oraz do układania nawierzchni lub wygładzania jest powszechne w Nigerii, z wyjątkiem niektórych renomowanych firm budowlanych, które stosują wysokiej jakości i odpowiednie walce budowlane, aby osiągnąć idealne prace brukarskie. Zagęszczarka walcowa ze stalowym bębnem najlepiej nadaje się do zagęszczania gleby, żwiru, betonu lub asfaltu podczas budowy dróg i fundamentów. Aby jednak uzyskać bardziej solidną i doskonałą pracę przy układaniu nawierzchni, PNEUMATIC ROLLER to doskonałe narzędzie walcowe regularnie stosowane przez standardowe firmy budowlane w celu doskonalenia swoich prac związanych z układaniem nawierzchni.

Powód zastosowania walca pneumatycznego
Zastosowanie walca pneumatycznego, szczególnie przy budowie dróg, jest bardzo konieczne, aby uniknąć terminowych uszkodzeń dróg, dziur w drogach i pęknięć dróg w wyniku złej konstrukcji dróg. Innymi słowy zastosowanie walca pneumatycznego do budowy dróg ma zapewnić:

• Maksymalna gęstość dróg
• Wysoka wydajność i wydajność; żadnych zbędnych prześwitów
• Uderz maty w optymalną temperaturę
• Zapewnij pełne krycie i gładkość
• Uprość obsługę w nocy

Zagęszczarki pneumatyczne mają to do siebie, że efekt mostkowania pomiędzy oponami jest niewielki. Dlatego szukają miękkich miejsc, które mogą istnieć w wypełnieniu. Z tego powodu czasami określa się je mianem rolek „kontrolujących”.

Kolejną zaletą jest to, że walce pneumatyczne można stosować zarówno na glebie, jak i na asfalcie, więc wykonawca budowy dróg może zaoszczędzić, mając jedną zagęszczarkę na obu etapach budowy – podbudowie i asfalcie.

Walce pneumatyczne stosowane w niektórych zastosowaniach ze stalowymi walcami bębnowymi zapewniają wykonawcom lepszą bazę przed ułożeniem nawierzchni, osiągnięciem lepszej gęstości lub zagęszczenia oraz poprawą wyglądu gotowego produktu.

Krótko mówiąc, walec pneumatyczny jest bardzo niezbędny przy budowie dróg, aby osiągnąć maksymalną gęstość i doskonałą gładkość drogi, która może przetrwać wieki. Obecnie w Nigerii dostępna jest marka sprzętu do walców pneumatycznych o jakości i funkcjach dynamicznych, który idealnie nadaje się do prac związanych z układaniem nawierzchni drogowej (walec pneumatyczny XGMA)

Komfort jazdy
Przestronna i jasna kabina zapewnia szeroki widok i wygodę. Operacja ta pozwala całkowicie uniknąć zwijania się krawężnika i zagęszczania ślepych narożników.

Doskonała wydajność
Zastosowanie opony pneumatycznej do zagęszczania warstwy nie spowoduje uszkodzenia zagęszczonych materiałów. Kompaktowe osiągi można poprawić, dodając lub zmniejszając przeciwwagę i zmieniając ciśnienie w oponach. Ze względu na efekt ugniatania powodowany przez elastyczność opony, przemieszczanie się materiału będzie następowało we wszystkich kierunkach, tworząc nawet zwartą powierzchnię bez pęknięć, co może wydłużyć żywotność drogi.

Zastosuj mechanizm obrotu przednich kół. Podczas pracy maszyny na nierównej drodze mechanizm zapewnia równomierny nacisk na podłoże, co pozwala na równomierne zagęszczenie materiału.
Opcjonalny, wiodący na świecie system ogrzewania opon na podczerwień eliminuje działanie zraszacza wodą, poprawiając gęstość i żywotność drogi.

Jeśli warto wykonywać jakąś pracę, warto ją wykonywać dobrze, prawda? Każdy projekt budowlany zaczyna się od solidnego fundamentu. Dlatego tak istotne jest skuteczne zagęszczenie gleby. Zagęszczanie pomaga uzyskać płaską, równą powierzchnię o maksymalnej gęstości i nośności, na której można budować.

Jednak jeśli chodzi o zagęszczanie, nie jest to tak proste, jak wybór „najlepszego” walca. Nie ma jednego uniwersalnego rozwiązania dla każdej witryny. Każde zadanie jest wyjątkowe i wymaga odpowiedniego sprzętu, aby zapewnić najlepszy wynik. Niezależnie od produktu końcowego projektu, celem zagęszczania jest zagęszczenie powierzchni w jak najmniejszej liczbie przejść, aby zaoszczędzić czas i koszty paliwa. Wybór odpowiedniego walca zagęszczającego, aby to osiągnąć, wymaga oceny kilku czynników.

Jakie czynniki wpływają na zagęszczenie gleby?
Niezależnie od tego, czy jest to mały projekt zagospodarowania terenu przydomowego, odcinek autostrady, czy kompleks wieżowców na skalę przemysłową, zakres projektów zagęszczania jest bardzo szeroki. W dowolnej witrynie potencjalne zmienne obejmują:

Typ gleby:Choć może się to wydawać oczywiste, charakter gleby, z którą pracujesz, ma duży wpływ na to, jakiego sprzętu użyjesz. Na przykład wały kołkowe najlepiej nadają się do gleb bardziej spoistych, takich jak glina, podczas gdy gładkie walce bębnowe lepiej sprawdzają się w przypadku sypkich, ziarnistych podłoży, takich jak piasek i żwir, oraz gleb mieszanych. Objętość i głębokość gleby również decyduje o tym, jakiego sprzętu należy użyć. Uwaga: Do zagęszczania gleby piaszczystej ze względu na jej wysoką przepuszczalność mogą być potrzebne maszyny wibracyjne. Natomiast zagęszczanie pod wysokim ciśnieniem może być wymagane w celu rozbicia brył i uzyskania większej gęstości w glebie o niskiej przepuszczalności, takiej jak glina.

Poziom wilgoci:Jeśli chodzi o wilgotność gleby, jest ona w doskonałej równowadze. Optymalna zawartość wilgoci do zagęszczenia gleby wynosi zazwyczaj od 12-25% dla gleb drobnoziarnistych do 7–12% dla gleb ziarnistych. Kiedy gleba zostanie nasycona wodą, gleba upłynnia się i może stać się zbyt gęsta. Gdy gleba jest zbyt sucha, nie jest w stanie skutecznie się związać. Pomyśl o plaży – gorący, suchy piasek jest zbyt zmienny, a mokry piasek na brzegu wody jest zbyt błotnisty. Ale gdzieś pośrodku jest idealne miejsce na budowanie zamków z piasku. Chociaż wystarczy powiedzieć, zarządzanie wilgocią gleby na miejscu jest nieco bardziej wyrafinowane.

Specyfikacja projektu:Obejmuje to wielkość i charakter pracy, harmonogram projektu i niezbędny poziom zagęszczenia. Czy zagęszczasz na przykład tylko po to, aby ułożyć kostkę brukową w ogrodzie, czy też kładziesz fundamenty pod wielokondygnacyjny budynek? Czy termin zatrudnienia wynosi dwa tygodnie czy dwa lata? Czy na placu budowy zastosowano kombinację różnych materiałów podstawowych, a gotowy produkt będzie miał wiele funkcji (np. szkielet budynku i drogi). Odpowiedź na tego rodzaju pytania pomoże określić, jakiego rodzaju wałki – lub ile – będziesz potrzebować.

Warunki witryny:Należy wziąć pod uwagę przestrzeń, w tym nachylenie zbocza i potencjalne przeszkody, takie jak drzewa, rurociągi, instalacje podziemne lub otaczające konstrukcje. Weź pod uwagę punkty dostępu, a także samo miejsce – na przykład mogą być wymagane miękkie opony, aby uniknąć pękania betonowych rynien w pobliżu.

Jakiej wielkości kompaktor potrzebuję?
Oprócz różnych typów zagęszczarek, należy także dopasować rozmiar walca do swojego zastosowania. Naturalnie mniejsze rolki lepiej nadają się do mniejszych placów o mniejszej grubości podnoszenia i ograniczonym dostępem lub do prac wymagających dokładniejszych szczegółów. Jeśli jednak wał będzie za mały, może nie wywierać wystarczającej siły, aby zagęścić glebę odpowiednio gęsto lub głęboko.

Większe walce są preferowane na dużych terenach o większej grubości udźwigu, gdzie trzeba pokryć większą powierzchnię, a dostęp nie stanowi problemu. Naturalnie, cięższe walce są również w stanie szybciej zagęszczać większe obszary, pokrywając większą powierzchnię w mniejszej liczbie przejazdów.

Co się stanie, jeśli użyję niewłaściwego wałka?
Aby w pełni zobrazować znaczenie wyboru odpowiedniego wału zagęszczającego, warto wspomnieć o tym, co może pójść nie tak, gdy zastosujemy źle dobrany wał.

W przypadku niedostatecznego zagęszczenia w podłożu gleby pozostaje zbyt dużo miejsca lub powietrza. Ponieważ cząsteczki gleby w dalszym ciągu przemieszczają się i osiadają w przestrzeniach pozostawionych przez brak zagęszczenia, niedostatecznie zagęszczony grunt może ostatecznie przesunąć się i osiąść w trakcie lub nawet po zakończeniu budowy. Może to skutkować uszkodzeniem rur i innych konstrukcji podziemnych, a także pęknięciami ścian i podłóg budynków, co sprawi, że konstrukcje staną się niebezpieczne lub nawet nienadające się do użytku.

Z drugiej strony nadmierne zagęszczenie spowoduje rozbicie materiału, zamieniając go w stan podobny do proszku, co również spowoduje niestabilne wykończenie, prowadzące do przedwczesnego niepowodzenia pracy i erozji.

Od momentu założenia firmy Kotai Heavy Industry zawsze przestrzegał zasady zorientowanej na ludzi i zorientowanej na potrzeby klientów. Produkowane przez nią walce są eksportowane do ponad 60 krajów na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Ameryce, Azji Południowo-Wschodniej, Azji Środkowej itp. i przez wiele lat z rzędu zdobywały tytuł „Użytkowników Chińskiego Przemysłu Maszyn Budowlanych”. Coroczna nagroda TOP50 „Złota nagroda za innowację technologiczną”, „Złota nagroda ustna”, „Złota nagroda za wkład w aplikację”, „Nagroda za najlepszy wygląd produktu” i „Nagroda za projekt National Torch Plan” itp.